Новый Range Rover, припаркованный у придорожной зарядной станции

ЭЛЕКТРИФИКАЦИЯ С
RANGE ROVER

ЛЕГЕНДАРНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И РОСКОШЬ

С момента своего появления Range Rover бросает вызов невозможному.


Сегодня с помощью электроэнергии мы выводим наши самые мощные и роскошные автомобили SUV на новый уровень мощности, управляемости и плавности хода.1 2

Новый Range Rover, движущийся по горной дороге с взлётно-посадочной полосой

ЗАРЯЖЕН И ГОТОВ

Уверенно двигайтесь вверх по склону, буксируйте и преодолевайте брод, управляя Range Rover1. 1Мгновенный крутящий момент от электрического привода обеспечивает мощность, когда она необходима.
Range Rover на фоне золотого заката

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПРИВОД

Нулевые выбросы отработавших газов. Наша новая линейка электрических и гибридных электрических моделей позволяет снижать уровни выбросов за счет использования электрического привода.
Отражение женщины в боковом стекле двери Range Rover

НОВЫЙ МИР УТОНЧЕННОСТИ

Квинтэссенция роскоши. Наши электрические и гибридные электрические автомобили дополняют непревзойденную плавность хода Range Rover практически бесшумным приводом.

ТИПЫ СИЛОВЫХ УСТАНОВОК RANGE ROVER

The tail light of a fully electric Range Rover

ЧТО ТАКОЕ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ (BEV)

Полностью электрические автомобили оснащаются электродвигателем и батареей. Вместо заправки топливом вы поддерживаете заряд с помощью домашней зарядной станции или быстрой зарядки постоянным током на общественных станциях.
ЧТО ТАКОЕ ПОДКЛЮЧАЕМЫЙ ГИБРИД (PHEV)

ЧТО ТАКОЕ ПОДКЛЮЧАЕМЫЙ ГИБРИД (PHEV)

Подключаемые гибриды объединяют бензиновый двигатель и электромотор, поэтому домашняя зарядка является опцией. Двигайтесь исключительно на электротяге без вредных выбросов или переключайтесь в комбинированный режим для дальних поездок.
Range Rover Velar в движении у стеклянного дома

ЧТО ТАКОЕ МЯГКИЙ ГИБРИД (MHEV)

Мягкие гибриды не требуют зарядки от сети и повышают эффективность бензиновых или дизельных двигателей за счет рекуперации энергии при замедлении и торможении. Они универсальны и подходят для различных стилей вождения.

NEW RANGE ROVER ELECTRIC

Новый Range Rover Electric открывает начало новой эры. Оригинальный роскошный SUV воплощает почти бесшумный полностью электрический привод, выводя утончённость и комфорт на принципиально новый уровень.

ПРЕВОСХОДСТВО В СТИЛЕ

Ощутите спокойствие почти бесшумного движения и плавное ускорение, обеспечиваемое электродвигателем. Полностью электрический автомобиль не требует топлива, не создает выбросов и может заряжаться дома или в пути.

Range Rover Powered Charge Door with DC Charger Plugged in

УДОБНАЯ ЗАРЯДКА

Элегантные крышки с электроприводом, подсветка портов и двустороннее подключение делают процесс зарядки переменным током интуитивно понятным. А в дороге вас ждет развитая сеть станций сверхбыстрой зарядки, позволяющих пополнить запас энергии максимально быстро.

RANGE ROVER ГИБРИД С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (PHEV)

ГИБРИДНЫЙ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ RANGE ROVER

- Запас хода по циклу WLTP до 121 км

- Запас хода в реальных условиях до 94 км

- Выбросы CO2 от 16 г/к솆

Range Rover Sport в цвете Eiger Grey Satin на зарядной станции

ГИБРИДНЫЙ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ RANGE ROVER SPORT

- WLTP range up to 122km

- Real world range up to 96km

- CO2 from 16 g/km

ГИБРИДНЫЙ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ RANGE ROVER VELAR

ГИБРИДНЫЙ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ RANGE ROVER VELAR

- Запас хода по циклу WLTP — до 63 км

- Запас хода в реальных условиях — до 49 км

- Выбросы CO2 — от 39 г/км

Range Rover Evoque на зарядке на станции PHEV

ГИБРИДНЫЙ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ RANGE ROVER EVOQUE

- Запас хода по циклу WLTP до 61 км

- Запас хода в реальных условиях до 47 км

- Выбросы CO2 от 33 г/км

ЛЕГКОСТЬ КАЖДОГО ДНЯ

Гибридные электромобили используют электродвигатель с батарейным питанием в сочетании с бензиновым двигателем. Их можно заряжать дома или в пути и использовать как в полностью электрическом режиме, так и в гибридном.

Side view of the Range Rover Evoque

РЕЖИМ EV

Идеален для городской езды и коротких поездок. Выберите режим EV и наслаждайтесь почти бесшумным движением без выбросов.

ВОЗМОЖНОСТИ ГИБРИДНОГО ПРИВОДА: БУКСИРОВКА

Наши гибридные модели сохраняют выдающуюся буксировочную способность — от 1600 до 3000 кг.3.  


Этого достаточно для того, чтобы взять с собой в путешествие средний автодом, коневоз или катер с прицепом.

Автомобиль Максимальная масса буксируемого прицепа3 Автодом (1 300–1 800 кг)3 Коневоз с лошадью (1 200–1 700 кг)3 Моторная лодка с прицепом (1 600–2 000 кг)3
Range Rover Гибрид с электроприводом 3 000 кг Да Да Да
Range Rover Sport Гибрид с электроприводом 3 000 кг Да Да Да
Range Rover Velar Гибрид с электроприводом 2 000 кг Да Да Да
Range Rover Evoque Гибрид с электроприводом 1 600 кг До 1 600 кг До 1 600 кг Нет

ВОДНАЯ ПРЕГРАДА — НЕ ПРЕПЯТСТВИЕ ДЛЯ ГИБРИДА ИЛИ ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ

Все автомобили Range Rover, включая последние электрические и гибридные версии, могут преодолевать водные преграды глубиной от 530 до 900 мм в зависимости от модели2.

Автомобиль Глубина преодолеваемого брода
Range Rover Electric 850 мм
Range Rover Гибрид с электроприводом 900 мм
Range Rover Sport Гибрид с электроприводом 900 мм
Range Rover Velar Гибрид с электроприводом 530 мм (пружинная подвеска) 580 мм (пневматическая подвеска)
Range Rover Evoque Гибрид с электроприводом 530 мм

ДВИЖЕНИЕ НА ЭЛЕКТРОТЯГЕ

Parked Range Rover charging at the phev station point

ОБЪЯСНЕНИЕ ПРОЦЕССА ЗАРЯДКИ ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ

Домашняя зарядная станция — ваш гарантированный полный заряд каждое утро. А в поездке всегда можно быстро «дозаправиться» энергией на одной из множества станций.
Close up view of solar panel rooftop

НАШ ПУТЬ К НУЛЕВЫМ ВЫБРОСАМ

Мы стремимся достичь нулевого углеродного баланса во всех направлениях деятельности к 2039 году — от цепочек поставок до производства.
ЗАПАС ХОДА В РЕЖИМЕ ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ

ЗАПАС ХОДА В РЕЖИМЕ ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ

Будь то ежедневные поездки или длительные уикенды... Впечатляющий запас хода автомобилей Range Rover позволяет не идти на компромиссы.

Посетите версию сайта для вашей страны и изучите модели, доступные на вашем рынке.


1При сравнении с ограниченным кругом конкурентов по состоянию на ноябрь 2023 года.


2Всегда проверяйте маршрут и место выезда перед преодолением брода.


3Движение по бездорожью, буксировка и использование пониженного ряда передач существенно влияют на запас хода в электрическом режиме.


Приведенные данные получены в результате официальных тестов производителя в соответствии с законодательством ЕС при полностью заряженной батарее. Только для сравнения. В реальных условиях эксплуатации характеристики могут отличаться. Выбросы CO2, показатели экономии топлива, энергопотребления и запаса хода могут меняться в зависимости от таких факторов, как стиль вождения, условия окружающей среды, масса перевозимого груза, установленные колеса и дополнительное оборудование, фактический маршрут и состояние аккумулятора. Данные по запасу хода основаны на серийном автомобиле, проехавшем по стандартному маршруту.


Данные по запасу хода на электротяге основаны на серийном автомобиле, проехавшем по стандартному маршруту. Фактические показатели зависят от состояния автомобиля и аккумулятора, маршрута и окружающей среды, а также от стиля вождения.